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インタビュー

日々の仕事を積み重ねた先に
成長と自由を実感できます。

松本隆之介Matsumoto ryunosuke

倉庫部 班長 | 2010年入社

会社の支援で資格取得。
スキルアップで成長を実感

私は前職でも運送会社でドライバーをしていました。しかし、業務量が多く身体に負担がきていて、転職を考えていた時に知り合いに大榮を紹介していただきました。運送の仕事自体は好きだったので、場所を変えて続けてみようと思い、大榮に入社しました。

入社後は、無理のない業務内容と土日祝日にしっかり休めることに驚きましたね。2年ほどドライバーの仕事をしてから、現在の倉庫部に異動になりました。コンテナから貨物を取り出すデバンニング作業や、お客様からお預かりしている荷物の出荷や入庫が主な仕事内容です。倉庫作業は大榮で初めてでしたが戸惑いはなく、すんなりと業務に入れたと思います。

フォークリフトや玉掛け、天井クレーンなど、業務に必要な資格は会社が支援してくれて取得しました。直近では国家資格である第一種衛生管理者の資格にも挑戦し、一発合格することができました。業務の幅が広がってスキルが身につき、できることが増えているのは大榮のおかげですね。

スピードより確実性。
常にお客様視点で丁寧に

日々の業務で楽しさを感じるのは、トラックの荷台に荷物を綺麗に積み込めた時です。一見すべて積み切れるのだろうかという量の荷物を順番や配置を考えて積んでいくのは、パズルに通じるものがあるかもしれません。

私が積み込みをした荷台を見て、「この積み込み、完璧だな!」と上司に言ってもらえた時は嬉しかったですね。コツコツと続けることで、私ならどんな作業も任せられると信頼をいただけるようになったことも、頑張って良かったと思えた出来事です。

仕事で大切にしているのは確実性です。スピーディーさも大事と思われがちですが、私たちが扱っているのはお客様の大切な荷物。傷つけたり誤送したりしないことが最重要事項です。直接お客様とやりとりすることのない部署ですが、常にお客様視点で丁寧に確実に、より良い倉庫業務の進め方を考えていきたいと思っています。

社員の個性は十人十色。
思いやりを大切に、楽しく!

現在は倉庫部の班長として、班員をまとめる立場になりました。班員が会社のルールを守っていない時はもちろん注意しますが、あまり厳しく管理や指導をすることはありません。よく喋る明るい人、仕事以外はあまり喋るのが得意ではない人、大榮にはさまざまなタイプの人がいます。無理に元気である必要はありません。仲間としてお互い協力して助け合う思いやりの精神を持っていただきながら、個性を活かしてその人らしく働いてもらいたいと思っています。

大榮は、自由にやりたいことをさせてくれる環境があると思います。忙しい日もありますが、のんびりできる日もあり、私自身もその時々の状況をフラットに受け入れて楽しく仕事をすることができています。今の倉庫の仕事が好きなので、今後も長く続けていきたいと思っています。オンオフを切り替えて自分らしく仕事をしたい方に良い職場ですよ。

プライベートの過ごし方

友人と外食

後輩から見た山口さん

指導が的確で、とても頼りになる先輩です!(仮)

1日のスケジュール

7:30

出社

1日の予定を確認します。この日は朝一から貿易貨物のデバン作業の予定が2本とパレッタイズ作業と出庫作業が入っていました。

8:30

デバン作業開始

デバン作業を始めます。コンテナの中に入っている荷物によって、作業内容は異なります。
この日はフォークリフトで作業ができる荷物だったので、スムーズに作業することができました。

10:30

長尺貨物の出庫作業

指示を受けた荷物を順番に出庫していきます。指示された数や出庫品を間違えないように、注意深く確認をしていきます。

12:00

昼食

私は毎日お弁当を頼んでいます。会社まで配達をしてくれるので、便利です。お気に入りのお弁当は色々な種類の揚げ物が入ったデラックス弁当です。

13:00

貨物の出庫作業

倉庫作業はお昼以降に集中するので、午後は比較的忙しいです。
毎日13:00には貨物の出荷作業をしております。荷物の内容と個数の確認をして、出庫作業を行います。

14:30

集荷貨物の積み替え作業

集荷から帰ってきたドライバーの荷卸し作業を手伝います。長尺物や鋼材が多いので、天井クレーンを使う事が多々あります。

16:00

幹線便の積み込み

九州へ行く幹線便の積み込み作業を行います。大型トラックへ順番に荷物を積み込んでいきます。積み込む貨物の形状が様々なので、頭の中でプランを立てて積み込んでいきます。
綺麗に積み込みができた時は、嬉しいです。

18:30

退社

早く積み込みができた時は早く帰ることができます。帰って自分の時間を楽しみたいと思います。

よくあるご質問

Q未経験での応募は可能でしょうか。
もちろん応募可能です。当社の社員9割が未経験からのスタートです。
一人一人に合わせた研修期間や添乗自習を実施しますので、ご安心ください。
Q転勤はありますか。
基本的にはありません。
ご応募いただいた拠点にて勤務いただきます。
Q取り扱いはどんな荷物になりますか。
フォークリフト作業ができる貨物がメインとなります。
その中でも貿易貨物の取り扱いがございますので、バラ貨物を配送いただくこともあります。

ダイエイでの働き方

  • Point 01

    9割以上が未経験スタート

    現在活躍している社員さんの9割以上が未経験からスタートしています。最初は体験から始まり、一人一人のペースに合わせて独り立ちしていただきます。未経験の方も安心してチャレンジしてみてください!

  • Point 02

    給料の良さに自信あり!

    当社は独自のサービスを展開することで、適正な利益を維持しており、それが給料や賞与につながっています。
    業界で最も給料が高い会社を目指しています。

  • Point 03

    家族や友人との時間や
    プライベートの時間を大切に

    こだわりは社員全員に時間を大切にしてほしいという想い。
    年間休日は120日以上で完全週休2日制。
    また、大型連休の確保も実現しています。

  • Point 04

    カッコいい制服、
    カッコいいトラック

    黒や紺色を基調としたカッコいい制服、乗りたくなるカッコいいトラック、全て専属デザイナーにデザインをしていただいております。
    また、当社には2トンから大型トラックまで様々なトラックを完備しています。

募集要項

大阪本社
滋賀支店
名古屋支店
仕事内容

業務

トラックによる配送、集荷業務
 

車種

車種は2t~大型車のウイング、平ボデー
 

輸送品

運ぶ物は工業製品や材料など
 

作業

フォークリフト、クレーンによる作業が中心
 

内容

1日10件ほどの集配業務
 

エリア

関西圏(大阪本社、滋賀支店)
中部圏(名古屋支店、滋賀支店)
基本的には近距離の配送です。
 

その他

① 高速道路を使用の場合はETCを使用できます。
② 会社とのやり取りは無線を使用し、私用携帯を使うことはありません。
③ 経験を積めば4t、大型へステップアップできます。
対象となる方
学歴不問、トラック運転経験不問
50歳以下の方(長期キャリア形成のため)
要普通免許
中型免許は不問。AT限定でもOKです。
勤務地
大阪本社: 大阪市此花区常吉2-12-5
給与
月給33万円~ +賞与 年2回<br>※固定(みなし)残業代含む/超過分は別途支給
 
給与例(令和2年度 実績)
入社1年目 2t車ドライバー 年収408万円
入社5年目 4t車ドライバー 年収479万円
入社10年目 大型車ドライバー 年収564万円
休日休暇
完全週休2日制(土日)、祝日
お盆休み、年末年始、ゴルデンウィーク
★年間休日130日以上
待遇・福利厚生
昇給有り、賞与年2回支給(業績による)、社会保険完備、交通費規定支給(ガソリン代支給/月レギュラー100Lまでのガソリンカード貸与)、早出手当、残業手当、健康診断、結婚・出産祝い金、独身で一人暮らしを希望の方は近隣のワンルームマンションを会社で契約し社宅として家賃補助、免許取得支援制度、安全運行手当、早朝出発手当、有給休暇、計画休暇制度有り、試用期間1カ月あり、試用期間も待遇同じ
企業情報

会社設立

昭和44年(創業 昭和17年)

資本金

4000万円

従業員数

126名(令和4年10月現在)

本社所在地

大阪市此花区常吉2-12-5

保有車両

トラック台数(令和3年度 導入計画含む)
2トン車 : 7台
3トン車 : 5台
4トン車 : 46台
6トン車 : 2台(4t車サイズ)
8トン車 : 17台(4t車サイズ)
大型車 : 13台
計90台
仕事内容

業務

トラックによる配送、集荷業務

車種

車種は2t~大型車のウイング、平ボデー

輸送品

運ぶ物は工業製品や材料など

作業

フォークリフト、クレーンによる作業が中心

内容

1日10件ほどの集配業務

エリア

関西圏(大阪本社、滋賀支店)
中部圏(名古屋支店、滋賀支店)
基本的には近距離の配送です。

その他

① 高速道路を使用の場合はETCを使用できます。
② 会社とのやり取りは無線を使用し、私用携帯を使うことはありません。
③ 経験を積めば4t、大型へステップアップできます。

対象となる方
学歴不問、トラック運転経験不問
50歳以下の方(長期キャリア形成のため)
要普通免許
中型免許は不問。AT限定でもOKです。
勤務地
滋賀支店: 滋賀県湖南市下田4173-10
給与
月給33万円~ +賞与 年2回<br>※固定(みなし)残業代含む/超過分は別途支給
 
給与例(令和2年度 実績)
入社1年目 2t車ドライバー 年収408万円
入社5年目 4t車ドライバー 年収479万円
入社10年目 大型車ドライバー 年収564万円
休日休暇
完全週休2日制(土日)、祝日
お盆休み、年末年始、ゴルデンウィーク
★年間休日130日以上
待遇・福利厚生

昇給有り、賞与年2回支給(業績による)、社会保険完備、交通費規定支給(ガソリン代支給/月レギュラー100Lまでのガソリンカード貸与)、早出手当、残業手当、健康診断、結婚・出産祝い金、独身で一人暮らしを希望の方は近隣のワンルームマンションを会社で契約し社宅として家賃補助、免許取得支援制度、安全運行手当、早朝出発手当、有給休暇、計画休暇制度有り、試用期間1カ月あり、試用期間も待遇同じ

企業情報

会社設立

昭和44年(創業 昭和17年)

資本金

4000万円

従業員数

126名(令和4年10月現在)

本社所在地

大阪市此花区常吉2-12-5

保有車両

トラック台数(令和3年度 導入計画含む)
2トン車 : 7台
3トン車 : 5台
4トン車 : 46台
6トン車 : 2台(4t車サイズ)
8トン車 : 17台(4t車サイズ)
大型車 : 13台
計90台

仕事内容

業務

トラックによる配送、集荷業務

車種

車種は2t~大型車のウイング、平ボデー

輸送品

運ぶ物は工業製品や材料など

作業

フォークリフト、クレーンによる作業が中心

内容

1日10件ほどの集配業務

エリア

関西圏(大阪本社、滋賀支店)
中部圏(名古屋支店、滋賀支店)
基本的には近距離の配送です。

その他

① 高速道路を使用の場合はETCを使用できます。
② 会社とのやり取りは無線を使用し、私用携帯を使うことはありません。
③ 経験を積めば4t、大型へステップアップできます。

対象となる方

学歴不問、トラック運転経験不問
50歳以下の方(長期キャリア形成のため)
要普通免許
中型免許は不問。AT限定でもOKです。

勤務地
名古屋支店: 名古屋市港区作倉1-95
給与
月給33万円~ +賞与 年2回<br>※固定(みなし)残業代含む/超過分は別途支給
 
給与例(令和2年度 実績)
入社1年目 2t車ドライバー 年収408万円
入社5年目 4t車ドライバー 年収479万円
入社10年目 大型車ドライバー 年収564万円
休日休暇
完全週休2日制(土日)、祝日
お盆休み、年末年始、ゴルデンウィーク
★年間休日130日以上
待遇・福利厚生

昇給有り、賞与年2回支給(業績による)、社会保険完備、交通費規定支給(ガソリン代支給/月レギュラー100Lまでのガソリンカード貸与)、早出手当、残業手当、健康診断、結婚・出産祝い金、独身で一人暮らしを希望の方は近隣のワンルームマンションを会社で契約し社宅として家賃補助、免許取得支援制度、安全運行手当、早朝出発手当、有給休暇、計画休暇制度有り、試用期間1カ月あり、試用期間も待遇同じ

企業情報

会社設立

昭和44年(創業 昭和17年)

資本金

4000万円

従業員数

126名(令和4年10月現在)

本社所在地

大阪市此花区常吉2-12-5

保有車両

トラック台数(令和3年度 導入計画含む)
2トン車 : 7台
3トン車 : 5台
4トン車 : 46台
6トン車 : 2台(4t車サイズ)
8トン車 : 17台(4t車サイズ)
大型車 : 13台
計90台